近年来，市经信委不断强化对本钢项目的服务和扶持力度，通过采取建立健全推进项目组织架构、开辟绿色通道、靠前服务、强化政策扶持、抓好要素落实等一系列切实可行的具体措施，推动了本钢冷轧高强钢改造工程等项目加快建设步伐，实现了尽快投产达产释放产能的目标。
　　本钢冷轧高强钢改造工程项目落户于桥北工业园区，是本钢调整产品结构，提高核心竞争力的重点项目。该项目于2012年3月开工建设，计划总投资61亿元，设计产能为年产高强、超高强冷轧钢板260万吨，拥有世界最宽幅的冷连轧机组，产品的宽幅可达2150mm，填补了我国2080mm以上的冷轧产品空白，实现了全面覆盖汽车用板的市场需求。同时，项目生产线设计的产品强度级别最高达到1500MPa，是世界上为数不多的可生产980MPa以上超高强钢的冷轧机组之一。其主导产品为0.3-2.5×800-2150mm的冷轧板卷和热镀锌板卷，产品市场定位为高档汽车用板、高档家电板、高强钢板以及超高强钢板。
　　为了进一步完善本钢集团钢铁主业产品结构，助力我市建成综合性板材加工贸易集散地的重点项目尽快投产达产释放产能，市经信委从顶层设计做起，成立了本钢项目推进领导小组，随时调度和研究解决本钢在项目建设中遇到的问题。
　　几年来，在项目推进领导小组的努力和协调下，通过市政府点对点对接会议，先后帮助本钢解决了北营厂区460平方米烧结机改造征地动迁，冷轧高强钢改造工程项目56公顷建设用地动迁、供电线路跨越铁路金家堡车场、能源介质管线跨越公路和铁路等方面存在的问题，为项目加快建设创造了条件。
　　严格的项目审批是必不可少的程序，而本钢的项目跨界问题较多，审批起来相对更加耗时费力。于是，市经信委在将企业技改项目备案管理权限下放到各县区时，特地为本钢项目保留了备案绿色通道，实行特事特办，仅2016年就先后快速为本钢汽车用高强钢材料JIT服务保障等9个项目办理了备案审批手续。本钢的时间被节省了下来，项目的建设速度加快了。
　　资金问题几乎是制约所有项目建设的重大问题，往往被标注在各个报告最醒目的位置，不破解这个瓶颈，前期做了再多努力也会被卡在这里。市经信委清楚地知道这个道理，于是他们不断强化政策扶持，2011年以来，已经先后帮助本钢15个项目争取国家、省专项资金12.1亿元，其中帮助冷轧高强钢改造工程项目争取资金5亿元（国家资金3亿元、省资金2亿元），占项目已完成投资47.47亿元的10.5%，为项目加快建设提供了强有力的资金保障。
　　没有远虑，必有近忧。为使项目竣工后尽快实现达产达效释放产能，市经信委提前介入，积极协调有关部门，帮助解决好项目供电、原燃料运输等生产要素方面的问题。2016年共为本钢解决直供电指标1.8亿千瓦时，每千瓦时降低电费0.1元，年可减少电费支出1800万元。同时，他们还协调解决了本钢三冷轧改造工程项目铁路货物运输问题，把可预见的矛盾解决在萌芽状态。
　　截至2016年底，本钢冷轧高强钢改造工程已有1条酸轧机组、2条连退机组和1条镀锌板生产线相继竣工投入生产，形成了年产冷轧高强钢260万吨、镀锌板45万吨的生产能力。2016年当年生产冷轧板61万吨、镀锌板8000吨，实现销售收入16.52亿元，实现利润7800万元，已经成为全市工业经济稳增长、调结构、促发展新的增长点。